в этот день в прошлом году я взял свою модель 3.
Несколько месяцев спустя я составил почти пять с половиной тысяч слов на машине. Итак, после моего первого полного года в Tesla, это все еще так хорошо, как казалось в этом обзоре 12 месяцев назад.
Ну нет. Потому что это лучше.
OTA обновления
Лучше из -за улучшений и новых функций, которые просто продолжают приходить с каждым обновлением программного обеспечения Air.
В качестве примера, разработанный в Dash Cam ранее использовался 3 камеры и не имела возможности воспроизведения. Теперь он использует 4 -ю камеру и позволяет смотреть клипы на экране автомобилей и грузовиков.
Говоря о экране, прошлой осенью Big V10 обновления добавили поддержку Netflix и YouTube, так что вы никогда не устали, ожидая в машине.
Управление голосом получило большое обновление, и после фальшивого старта или двух теперь можно запустить многие действия по речи, от открытия перчаточного ящика до команды «My Butt is Cold».
Также имело большое обновление системы Regen, что означает, что автомобиль теперь имеет еще более умную настройку вождения в одну педаль, вплоть до 0 миль в час.
Auto Pilot теперь распознает светофоры, конусы, индикации остановки и дорожные маркировки, поскольку он устанавливается с каждым новым выпуском.
Аппаратное обеспечение
«День аккумулятора» Теслы был выдвинут в сентябре, и широко хочется, чтобы это будет использовано для запуска новой версии автомобиля «миллион миль».
Не было много (любого?) Основных обновлений оборудования, о которых я знаю в прошлом году. Было бы неплохо увидеть, как модель 3 получает тепловой насос от модели Y.
Зимняя вождение
Говоря об отсутствии теплового насоса, это было заметно в течение зимы. Это было не особенно холодно, но диапазон все еще пострадал. Я никогда не получал его приличного запуска, чтобы правильно проверить автомобиль в холодную погоду.
На самом деле последние 3000 миль или около того были почти только короткие пробежки менее 5 миль, которые, конечно, очень неэффективны. Я бы сказал, что в этих коротких поездках, предварительно нагрев автомобиль от батареи, а затем проезжая с нагревателем на полном взрыве, в холодном и влажном, диапазон может превышать 140 миль.
1 -й год расходы
Поскольку автомобиль едва проходил на каком -либо расстоянии за последние 3 месяца блокировки, он покрыл всего 6 755 миль за первый год в 287 часов/миля. Это означает, что пропустить все эти теплые весны / лето вождение автомобиля в среднем составило 3,5 мили за кВтч. Я чувствую, что это было бы больше похоже на 4,0 в обычном году.
Используя 0,17 фунтов стерлингов за единицу, что соответствует 330 фунтов стерлингов за все годы «топливо» или около 4,8 пенсов за милю. На самом деле это меньше, чем я воспользовался (все еще) бесплатной общественной сетью зарядных устройств в Северной Ирландии. Также, как только мы в новом доме и ночной ставки для зарядки, это снизится до 2,5 пенсов за милю.
Я, как и многие другие владельцы, составленные моему депутату за дорожный налог в размере 320 фунтов стерлингов (VED), который должен был быть выплачен на модели 3. В то время как все ответы были поразительно схожими и пренебрежительными, сообщение должно было пройти, потому что на последнем Бюджет это было изменено, и теперь модель 3 стоит 0,00 фунтов стерлингов в год. А это означает значительную экономию в размере 1600 фунтов стерлингов в течение 2–6 лет.
Моей страховой премии второго года была только что выплачена, и она такая же, как и в прошлом году, до 360,64 фунтов стерлингов (лист составлял более 400 фунтов стерлингов). Я начал платить 9,99 фунтов стерлингов в месяц за «Премиум -подключение», поэтому мой SR+ имеет те же карты, потоковые музыкальные и видео службы, как и модель длиной и производительности.
Проблемы?
Из проблем, которые у меня были с автомобилем в оригинальном обзоре, он все еще «регулярно дергается и прыгает на тормоза», когда я тогда сталкиваюсь. Это остается самым разочаровывающим аспектом владения для меня. Мне нравится размещать круиз в зонах 30 и 40 миль в час, и автомобиль обычно прыгает на тормозах по случаю или без причины.
Дверные ручки до сих пор путают всех, но Auto Wipers имели крупное обновление программного обеспечения, и сейчас работают намного лучше.
Самая большая новая проблема, которую я имел в автомобиле в последнее время, – это потеря связи LTE / 4G. Это происходит все чаще и может длиться до дня за день. С прекрасными новостями о том, что Белфаст скоро получит свой собственный сервисный центр Tesla, по крайней мере, его будет легче взять на чек.
Я не могу думать о каких -либо других проблемах, которые действительно важны. И я рад сообщить, что в машине до сих пор нет скрипов или гремучих.
Ni Superchargers #nope
Благодаря всем людям, которые заказали Tesla через мою реферальную ссылку (Mark40609), у меня было 20 000 бесплатных миль нагнетателя. Но без единого нагнетателя в Северной Ирландии я все еще наблюдаю за ним постепенно истекать, не имея возможности использовать их.
Надеемся, что прогресс в сервисном центре Белфаста также означает, что нагнетатель возле Лисберна, который показал на их карте как «скоро» в течение нескольких лет в ближайшее время.
Прогресс
Это всего лишь 8 лет назад в этом месяце, когда Тесла начала доставлять свой первый том C Том CAR, модель S. Tesla, цена акций достигла пика на неделю или две назад и сделала ее самым ценным производителем автомобилей в мире. Более ценные, чем Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen. Прогресс был невероятным, и лишь блестящий, полный слепого оптимизма и бушующего стремления, чтобы добиться успеха, мог бы снять его.
Это клише, но верно сказать, что вождение поршневого автомобиля после того, как Тесла чувствует себя как возвращение с вашего iPhone обратно в Nokia. Читая мой обзор через год, мои чувства не изменились, и с тех пор я не могу улучшить свою первоначальную прибыль.
Tesla Model 3 не идеальна. Но, черт возьми, это близко. [Обновление – прочтите 24 -месячное обновление]
#
Предварительный просмотр
Продукт
Рейтинг
Цена
1
Taptes® пола коврики для Tesla Model 3 2022 2021 2020 2019 2018, напольные покрытия для Tesla Model 3, …
35 отзывов
£ 149,99
купить на Amazon
2
Tesla Model 3 2021 Версия Центра Консоль -организатор Организатор лоток внутренних аксессуаров стекал подлокотники спрятана …
532 отзывы
£ 17,99
купить на Amazon
3
Evauto Tesla Model 3 2021 Центральная консоль хранения консоли организатор, стекающий лоток Tesla Model 3 Model Y …
34 отзывы
£ 14,99
купить на Amazon
Поделись этим:
Facebook
Твиттер
Reddit
LinkedIn
Pinterest7
Эл. адрес
Более
WhatsApp
Распечатать
Скайп
Tumblr
Телеграмма
Карман
Последнее обновление 2021-10-04 / Партнерские ссылки / изображения из Amazon Product API API